Конечно замена шорт блока это не дешевая операция и все же она поможет сохранить средства, если головка блока цилиндра в исправном состоянии и способна проработать еще какое-то время. Но иногда для ремонта требуется замена нескольких деталей и двигатель снова в стою. Замена поршней, колец или вкладышей порой помогают восстановить двигатель дорожно-строительной техники и продолжить работу.

Если Вы решили произвести ремонт ДВС очень внимательно отнеситесь к диагностики, специалисты нашей компании постоянно проходят обучения по брендам New Holland, КАМАЗ, МАЗ, SITRAK, HOWO, HIGER, LGCE (SDLG) и приобретают знания и опыт, которые помогут им произвести максимально точную диагностику и выявить все неисправные детали, крайне важно произвести доскональную проверку при помощи точного измерительного инструмента, повреждения проявляются не только в наглядных поломках, трещинах, но и в небольших геометрических отклонениях и износе деталей. При диагностики важно выявить не только неисправные детали, но и детали ресурс которых подходит к концу, на момент диагностики двигатель снят и разобран, а следовательно эти работы оплачены, в таком случае ремонт нужно проводить всегда наиболее продуктивным, что бы к нему больше не возвращаться и не платить лишних денег. Запчасти всегда следует заказывать у надежного поставщика, специалисты нашей компании могут гарантировать точный подбор запчастей и нести за это ответственность. Мы предложим оригинальные запасные поршни и кольца New Holland, КАМАЗ, МАЗ, SITRAK, HOWO, HIGER, LGCE (SDLG) и любые другие необходимые детали.

Замена деталей и сборка двигателя требуют определенных знаний и специального инструмента для работы, которые имеются у специалистов нашей компании.