Ремонт тормозной системы

Следует помнить, что диагностирование тормозных систем является обязательным элементом планового технического обслуживания грузовых автомобилей. Не следует дожидаться появления неисправностей и проверять тормозную систему необходимо строго в соответствии с регламентом, обычно после каждых 50 000 км, но не реже, чем 1 раз в год.

Наш сертифицированный центр обслуживания ждет вас как для того, чтобы выполнить профилактические работы и диагностику, так и при подозрении даже на малейшие неисправности тормозной системы.

К признакам, указывающим, что с тормозами не все в порядке относятся:

• увеличение длины тормозного пути
• посторонний стук, скрежет или скрип при торможении
• необычное поведение педали тормоза — проваливание, заедание, излишне свободный ход или вибрация
• увод автомобиля в сторону от прямолинейного движения при торможении
• стремление к заносу
• нагревание тормозных барабанов или дисков
• неравномерный износ колодок
• утечка тормозной жидкости
• микротрещины на шлангах высокого давления

Что входит в ремонт тормозной системы:

Перед началом и по окончании ремонта тормозной системы, вне зависимости от его сложности, выполняется полный компьютерный контроль, позволяющий выявить малейшие дефекты.

Во время такой диагностики выполняется:

• стендовые испытания
• визуальный осмотр состояния тормозных барабанов и других узлов
• проверка состояния передних и задних тормозных колодок и накладок
• проверка рабочего и свободного ходов педалей
• проверка работы клапана вакуумного усилителя
• проверка тормозных шлангов и дисков

В зависимости от результатов диагностики проводится:

• замена тормозной жидкости
• замена тормозных шлангов и трубок
• замена гибких шлангов
• прокачка тормозов
• проточка или замена дисков
• замена колодок
• ремонт АБС
• ремонт вакуумного усилителя тормозов
• замена тормозных цилиндров